Kula da Forklift na Lantarki

Kulawa da Kula da Motar Forklift ta lantarki Kulawa da kula da Motar Forklift ta lantarki lokacin ya kamata ta yi kamar haka:

I. Kula da ababen hawa na waje

Akwai ƙarin raɓa a safe da yamma a lokacin kaka, kuma saman forklift ɗin lantarki yawanci yana da danshi sosai. Idan jikin motar yana da ƙyalli a bayyane, ya kamata a fesa shi nan da nan don guje wa tsatsa a wurin da ya karye.

Na biyu, gyaran taya

A cikin aminci wajen tuƙi na manyan motocin forklift masu amfani da wutar lantarki, tayoyi suna taka muhimmiyar rawa. A lokacin rani, saboda yawan zafin jiki, ya zama dole a duba matsin tayoyin akai-akai, kuma kada a sa matsin lambar tayar ya yi yawa, wanda hakan zai haifar da fashewar taya. Kuma a lokacin bazara da kaka, saboda yanayin zafi yana da ƙasa, tayar tana da rauni sosai, za a iya kiyaye duk matsin lambar da aka saba, a lokaci guda a duba ko tayar tana da tabo, a tsaftace kayan da ke cikin fashewar tayar, don guje wa raunin taya.

3. Kariyar ɗakin injin forklift na lantarki

A riƙa duba man injin, ruwan birki, maganin daskarewa akai-akai, ko rashin lalacewa, ko zagayowar ta toshe. Ya kamata a kula da babban bambancin zafin jiki tsakanin dare da rana a lokacin kaka, wanda zai haifar da ɗan lalacewar sassan birki. A kula da duba ko birkin ya raunana, ko ya karkace, ko kuma an canza ƙarfin fedar birki, idan ya cancanta don gyara tsarin birki.

Hudu, bututun iska mai dumi na lantarki da kuma kariyar fan

Idan an sanya wa injinan forklift na lantarki bututun iska mai ɗumi ko fanka, ya kamata mu kula da ko aikin waɗannan injuna da kayan aiki ya zama ruwan dare a lokacin hunturu a arewa. Idan akwai matsaloli kamar tsufa a layi, ya kamata a magance su nan take. Don kula da bututun shiga ko grid ɗin shiga, a duba ko akwai wasu na'urori a waɗannan sassan. Idan akwai na'urori masu bushewa, za a iya amfani da injin iska mai matsewa don ya hura. Idan injin ya sanyaya, za a iya tsaftace wuraren da ke sama daga ciki da bindigar ruwa.

Biyar, gyaran batir

Wayar lantarki ta batirin abin hawa ita ce mafi yawan fuskantar matsaloli. Lokacin da ake duba, idan akwai koren ƙarfe mai oxide a cikin wayoyin lantarki, dole ne a tsaftace shi nan da nan. Waɗannan koren ƙarfe mai oxide za su haifar da ƙarancin ƙarfin batirin janareta, kuma zai haifar da ɓarkewar baturi idan ya yi tsanani.

6. Kula da chassis

Yawanci, direban yana sakaci wajen kula da chassis ɗin. Idan aka sami mai yana malala kuma chassis ɗin ya lalace, za a yi masa dinkin chassis ɗin da wuri, kuma zai iya faruwa da mummunar lalacewa. Don haka, ya kamata a riƙa kula da chassis ɗin motar forklift ta lantarki akai-akai.

Lokacin da kamfanin ya sayi caji na tire mai ɗaukar wutar lantarki, mutane da yawa ba su fahimci yadda ake caji ba, za a sami ɗan rashin fahimta game da caji, Xiaobian mai zuwa tare da kowa don fahimtar ɗan rashin fahimta game da caji na tire mai ɗaukar wutar lantarki

1. Shin mai ɗaukar pallet zai iya caji na dogon lokaci?

Cajin da ke ɗauke da tiren lantarki yana da caja mai wayo. Bayan batirin ya cika, cajar za ta kashe gaba ɗaya ta atomatik, kuma ba za a sami fashewa da wasu matsaloli ba idan aka caji wutar lantarki na dogon lokaci.

2. Za a iya caji da daddare?

Yi amfani da na'urar caji ta musamman ta tire mai ɗaukar wutar lantarki don caji, kar a ajiye kayayyakin da ke iya kama da wuta da fashewa a kusa, don kada a sami matsala.