Stacker da manyan motoci dauke da motoci wani nau'i ne na masana'antu, ana nufin a matsayin pallet don lodawa da saukewa, tarawa da sufuri na ɗan gajeren nisa na motocin sufuri daban-daban, ana amfani da su sosai a tashoshin jiragen ruwa, tashoshin jirgin kasa, filayen jiragen sama, kantin sayar da kayayyaki, masana'antu, sito, cibiyar rarrabawa da cibiyar rarrabawa, da dai sauransu, kuma za su iya shiga cikin gida, mota da pallets na kaya a cikin kaya da saukewar kaya, sarrafawa, sufuri na pallet, jigilar kaya mai mahimmanci.

 

A halin yanzu, gasar a kasuwannin cikin gida da na waje na da zafi sosai, musamman a gasar kasa da kasa, ba tare da karfi ba zai iya hana kasada.Ya kamata mu bisa ga halaye na yanki da tsarin samfurin, samuwar kungiyoyi da yawa, don kauce wa sake gina gine-gine, ci gaba da ci gaba da sauran ayyuka da almubazzaranci da kudi, don haka a cikin yawan samarwa da nau'in ɗan dako suna da ƙarfin ƙarfin. gasar.

 

Masana'antar kera injuna na samar da fasaha da kayan aiki don bunkasa tattalin arzikin kasa baki daya, kuma matakin ci gaba shi ne babban alamar ci gaban masana'antu na kasa.Saboda haka, masana'antar injuna suna haɓaka gaba cikin sauri.Tare da dunkulewar tattalin arziki da mu'amalar al'adu na duniya, masana'antar kera ita ma tana fuskantar kalubale, don haka masana'antar kera injiniyoyi su ma suna ci gaba da tafiya zuwa ga alkiblar dunkulewar duniya, an fara bude kofofin samar da injuna a kasashe daban-daban a dandalin jama'a. yin amfani da albarkatun zamantakewa masu wadata don haɓakawa.Don irin wannan cikakkiyar fahimtar jama'a a yanzu, masana'antar injin ba ta isa ba, don haka ina tsammanin, a nan gaba, masana'antar injuna ba za a takura ta zuwa fasahar injiniya guda ɗaya ba, amma tare da fasahar sarrafa lantarki ta ci gaba, da kuma haɗa kai tsaye. fasahar injiniyan software, ta sa injiniyoyin injiniyoyi su zama cikakkun bayanai, masu hankali da hankali, cikakken 'yantar da 'yan adam daga aiki mai nauyi, ta yadda za a gudanar da aikin kere kere.

 

Dubi a cikin labarai yanzu masana'antar injuna suna ƙoƙarin haɓaka sassaucin kayan aiki, wato, don sanya kayan aiki da tsarin da'ira da injiniyoyi suka tsara, na iya daidaitawa da buƙatun samfuran daban-daban.Na biyu, don inganta darajar aikin injiniya, a cikin ra'ayi na mutane, kayan aikin injiniya suna da girma kuma suna da girma, ba zai yiwu ba don kammala aikin daidaitaccen aiki, amma yanzu injiniyoyi suna nazarin kayan aiki ultra-daidaitaccen aiki, sarrafa micro-mechanical, ultra-high-gudun yankan. , Ya kamata a nan gaba, amma kuma yin inji kayan aiki yana da karin ci-gaba ayyuka.Bugu da ƙari, don injiniyoyi ko masana'antun da ke da alaƙa dole ne su sabunta dabarun samarwa, haɓaka tunanin sabis, a wasu kalmomi, samfuran daban-daban a cikin kasuwanni daban-daban, bisa tsarin asali iri ɗaya, sannan daga baya canza tsarin ƙirar masana'antu, ta yadda za mu iya. sanya samfuran don dacewa da bukatun takamaiman ƙungiyoyin abokin ciniki, kuma shine tunanin sabis na keɓance samfuran, yanayin ɗan adam.

 

Don taƙaitawa, masana'antar injina a nan gaba tana zuwa ga mai hankali, dijital, haɗin kai, haɓakawa, haɓaka mai tsabta, haɗaɗɗun kayan lantarki, bayanai, kayan aiki, makamashi, dabarun gudanarwa na zamani kamar ƙirar samfura, masana'anta, gwaji, gudanarwa, tallace-tallace, amfani da sabis na high quality, high dace, low amfani, kore, m high-karshen zafi masana'antu.A matsayin kamfanonin dillalai masu ɗaukar ruwa na hannu, amma kuma don biyan bukatun The Times, ƙarfafa ginin cibiyar sadarwar kasuwa, yin cikakken amfani da kayan aikin zamanin bayanan, yin kyakkyawan aiki na tallan kasuwanci.


Lokacin aikawa: Oktoba-10-2021